长江泰州段是通航密度最高、航运最繁忙、监管难度最大的水域之一。泰州海事局在市委、市政府的坚强领导下，构建“陆海空天”全要素水上“大交管”，展现海事在服务构建新发展格局中的新作为。11月26日，有关部门召开新闻发布会，介绍了“大交管”的工作成效。

泰州海事局“大交管”根植“江河海”、着眼“一体化”，按照“1139+”模式进行建设（即在泰州永安监管救助基地建设1个水上交通管理中心，泰州海事局局机关建设1个远程指挥室，靖江海事处、泰兴和高港海巡执法大队建设3个快反处置中心，在快反处置中心下设9个快反小组，+属地政府、相邻海事和码头企业等协同），对船舶、船员、货物、通航环境等要素进行全生命周期的监管和全动态业务流程的改造，对水上交通动态管控运行体制机制进行改革，形成陆基、海基、空基、天基“全方位感知、全要素集成、全业务协同、全过程服务”的水上交通运行监控体系，实现了由“人盯死守”的传统方式向以智慧海事为核心的现代方式转变，由被动响应向主动预见转变，由单一行动向区域联动转变，努力实现“通航水域畅通、船舶航行畅顺、水上物流畅达、海事服务畅享”和“资源要素联网、信息数据联通、交通组织联控、应急指挥联动”的目标。

“大交管”的建设，极大提升了海事服务发展、保障民生的能力，在服务我市“大循环、大安全、大保护、大口岸、大船谷”等方面发挥着积极作用。